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近日，满载着733件设备物资的“哈维”号船缓缓驶出天津港码头，多米尼克国际机场项目第一批散货成功起运。本批发运货物共16500方计费吨，主要包括项目第一批次150多台套的各种施工机械设备和活动板房、钢材、五金等物资，单次海上发运量为中铁五局史上最大的一次。

海外分公司高度重次本次散货包船发运工作，多次召开专题会议，从货物集港、验收、报关、检尺、装船等各个环节，梳理出详细的工作节点和计划，明确了参与人员的职责和分工，物资设备部、国内后勤组的同志全力以赴，克服疫情影响等不利影响，圆满完成了本次发运任务。

在本次海运招标过程中，在保证整体运输方案可行的情况下，选择了具有价格优势的单夹板船的价格，整体降低了海运成本。在配装过程中，其中有25辆自卸车的车斗里全部装满了轮胎，配件等物资，合计约500方货物未计算运输体积，节省了海运费。公司物资设备部和国内后勤组还与货运公司多次协商，最终货运公司在保持海运价格不变的前提下提供了双甲板船型，而且整船只装运了多米尼克国际机场项目的设备物资直航多米尼克罗索港，不仅有效的减少了叠放发生货损的机率，还极大的缩短了海上的运输时间。散货船预计2月下旬抵达多米尼克罗索港。

本次设备物资的按时发运，不仅为加勒比地区史上最大基建项目——多米尼克国际机场项目的顺利实施提供了有力的后勤保障，也为中铁五局大批量设备物资海上发运积累了宝贵经验。

供稿：中铁五局海外分公司 黄永礼、莫凡彪

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